Le Blog du Guide de la Carte Grise

Nouveau « super » radar en test près de Marseille

Publié le 11-03-2018


Un nouveau radar est en test dans la cité phocéenne depuis début février, mais attention, il s’agit d’un tout nouveau genre qui pourrait s’avérer redoutable !

Développé par la société Idemia, spécialisée dans des solutions en biométrie, il a été baptisé le Mesta Fusion. Afin de permettre sa future homologation, il a été placé en test sur un tronçon jugé particulièrement accidentogène, sur la rocade L2 à Marseille.

Oubliez l’image du gros boîtier qui flashe les voitures une par une et uniquement pour un excès de vitesse… Ce nouveau radar s’apparente plutôt à une haute tourelle équipé d’un système infrarouge, capable de détecter plusieurs infractions et est réputé très précis dans ses mesures.

Sa première performance est de pouvoir contrôler la vitesse de 32 véhicules en même temps, sur 8 voies de circulation, dans les 2 sens et sur une distance 200 mètres ! De plus, il est capable de distinguer les autos, des motos et des camions ; Il peut donc contrôler la vitesse autorisée pour tel ou tel type de véhicule.

Mais ce n’est pas tout !
Il est capable de détecter si vous avez bien mis votre ceinture de sécurité ou si vous téléphonez au volant. Il peut également contrôler les franchissements de lignes blanches, le non-respect des distances de sécurité, les dépassements par la droite (Même pour les motos) et le respect des feux rouges.
Je suppose qu’on peut donc s’attendre à un cumul d’infractions sur un même PV !

S’il venait à être homologué, l’État prévoit déjà d’en déployer plusieurs centaines sur le réseau routier français dont les premiers dès cette année.
Une autre particularité de ce nouveau type de radar, c’est qu’il est prévu d’installer des leurres : Certaines de ces tourelles ne seront pas fonctionnelles et ne seront là que pour vous inciter à respecter les règles de sécurité.

Bref, le Mesta Fusion pourrait bien devenir la nouvelle bête noire des usagers inciviles ou distraits...

Pour aller plus loin :